2月19日消息,五菱汽车近日宣布,其全新一代新能源商用车扬光已开始预售。这款面向货运市场、以实用为导向的纯电厢货车,共推出3款车型,预售价格区间为7.38-8.58万元。

  五菱扬光新能源商用车预售开启,实用设计与优惠政策引关注

  扬光的预售信息一经发布,便吸引了众多消费者的关注。五菱汽车为下定用户精心准备了多项购车礼遇,包括金融贴息或置换补贴3000元(二选一)、选装6.6KW交流慢充配置车型即赠7KW充电桩,以及免费享受价值1000元的电池均衡服务一次。这些优惠政策无疑进一步提升了扬光的性价比和市场竞争力。

  五菱扬光新能源商用车预售开启,实用设计与优惠政策引关注

  据本站了解,五菱扬光在设计和配置上均充分考虑了实用性和安全性。新车采用封闭式前脸,彰显其新能源身份,同时整车尺寸为长4985mm、宽1800mm、高1975mm,轴距为3050mm,为货运提供了宽敞的空间。在外部配置上,新车配备了LED大灯、倒车雷达等实用功能,确保行车安全。

  五菱扬光新能源商用车预售开启,实用设计与优惠政策引关注

  车身结构方面,五菱扬光采用高强度笼式车身设计,车架高强度钢占比达83%,为驾乘人员提供坚固的保护。车顶最大可承受压力达6.8吨,并配备12层加厚胎布轮胎,确保在复杂路况下的稳定性和耐用性。前部驾驶室与后部货厢之间设有硬隔断,前部驾驶室布置了2个座椅,同时车内还配备了双电动窗、手动空调、8英寸娱乐屏(高配版本)以及电动助力转向等功能,提升了驾驶的舒适性和便捷性。

  五菱扬光新能源商用车预售开启,实用设计与优惠政策引关注

  货厢部分,五菱扬光采用封闭式设计,提供右侧滑门和270°四六分对开尾门两条装卸通道,尾门槛离地高度低于600mm,方便装卸货物。货厢容积达6.5立方米,最大载重量为1249公斤(约合1.249吨),满足各类货运需求。

  五菱扬光新能源商用车预售开启,实用设计与优惠政策引关注

  五菱扬光新能源商用车预售开启,实用设计与优惠政策引关注

  在动力系统上,五菱扬光搭载了全新的五菱红1号磷酸铁锂电池,提供两个电池版本以供选择,续航里程分别为230公里和300公里。这样的续航能力足以满足城区配送和中短途物流运输的需求。同时新车支持快充和交流充电桩两种充电方式,并全系标配快充功能。在常温下,从30%充电至80%仅需30分钟;而使用慢充接口最大充电功率为6.6千瓦,从20%充至100%分别需要5.5小时(续航230公里版本)和6.9小时(续航300公里版本)。这样的充电效率无疑大大提升了车辆的使用便利性。