雷军亲自站台！小米汽车首秀，市场已疯狂？

　　3月29日消息，小米汽车首款产品SU7的售价在昨晚的发布会上终于揭晓，起售价定为21.59万元。该场发布会由雷军亲自主持，并邀请了长城汽车董事长魏建军、何小鹏、李想、李斌等业界大佬坐镇，历时两小时，吸引了大量关注。

　　据本站了解，小米SU7提供了三种配置，包括后驱长续航智驾版、后驱超长智驾版和四驱超长续航高配智驾版，价格分别为21.59万、24.59万元和29.99万元。这些配置主要在智能驾驶能力和续航里程上有所区别。

　　在发布会后的短短27分钟内，小米SU7的订单就突破了5万台，显示出其强大的市场吸引力。虽然现在就断言这款车以及小米汽车的成功还为时过早，但小米已经成为了继华为之后，最值得中国汽车品牌警惕的竞争对手。

　　雷军在发布会上表示，小米SU7的设计是对标保时捷来做的，外观与保时捷Tayan有高度相似。在性能上，双电机版车型最大功率达到673马力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间仅需2.78s。同时，小米SU7还采用了高通8295芯片，支持五屏联动和多种智能生态联动功能。

　　在智能驾驶方面，小米汽车自研了纯视觉方案和激光雷达两种方案，全系支持高速NOA，并计划在未来开通城市NOA功能。此外，小米SU7还提供了两种续航版本，双电机版搭载101kWh宁德时代神行电池，CLTC续航里程为810km;单电机版本则采用73.6kWh弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为700km。

　　虽然小米汽车在智能驾驶算力等方面与特斯拉等一流品牌还存在差距，但雷军表示，小米汽车将在续航、智能生态联动等方面打造自己的竞争优势。同时，小米汽车也将兼容99%以上的第三方充电桩，并计划建设自己的超级充电站网络。

　　总的来说，小米SU7的发布标志着小米汽车正式进军智能电动汽车市场，其强大的市场吸引力和竞争优势将对其他中国汽车品牌产生深远影响。然而，对于小米汽车来说，产品的成功交付只是长征的第一步，未来还需要在用户服务、社群运营、能量补给、二手车和维修保养等方面持续努力。